Mundial de Corrida Aérea: após manhã livre, pilotos entram em ação no Rio

Treino seria pela manhã, mas foi cancelado por causa da nelbina. Trabalho de reconhecimento do circuito na recomeçou por volta de 13h15m
Uma forte neblina que paira sobre o Rio de Janeiro obrigou a organização da etapa carioca do Mundial de Corrida Aérea a suspender o treino livre da manhã desta quinta-feira. As atividades só começaram às 13h15m, quando o trabalho de reconhecimento do circuito carioca foi iniciado com previsão de duração de duas horas. Os 14 pilotos participam do treinamento.

Sem poder testar os aviões, as equipes aproveitam a manhã livre para cuidar da parte mecânica e fazer ajustes nas aeronaves. A maioria dos pilotos, no entanto, prefere descansar nos hangares.

Quando o treino foi aberto, o primeiro a entrar em ação foi o atual campeão da categoria, o inglês Paul Bonhomme. Em seguida, alçaram voo o canadense Pete McLeod, o húngaro Pete Besenyei, o australiano Matt Hall, o austríaco Hannes Arch e os americanos Kirby Chambliss e Michael Goulian.

O canadense Pete McLeod foi o segundo a levantar voo para o treino de reconhecimento do circuito carioca
A etapa carioca do Mundial de Corrida Aérea acontece neste sábado e domingo, a partir das 10h (de Brasília) e terá transmissão do SporTV e da TV Globo, dentro do Esporte Espetacular.

CINZAS VULCÂNICAS ATRAPALHAM A VIDA DOS PASSAGEIROS NA ESPANHA.

A Espanha fechará no sábado três aeroportos do noroeste do país, por causa da chegada de uma grande nuvem de cinzas do vulcão islandês Eyjafjallajokul, afirmou nesta sexta-feira, 7, a autoridade de aviação AENA, segundo a agência de notícias AFP.
O aeroporto de Santiago de Compostela será fechado a partir das 2h local (21h de Brasília) e os de La Coruña e Vigo a partir das 6h30 local (1h30 do domingo de Brasília).
A Irlanda reabriu seus aeroportos no leste do país nesta sexta, após um breve fechamento por causa de outra nuvem de cinzas vulcânicas. Há, porém, um alerta de que essas cinzas ainda possam provocar novas interrupções no tráfego aéreo do país.
A Autoridade de Aviação Irlandesa, que na madrugada havia suspendido as operações aéreas em seis terminais, decidiu retomá-las quando soube que a nuvem havia se afastado da costa do Atlântico.
Os céus da Europa enfrentaram uma série crise, entre 14 e 20 de abril, quando a cinza lançada pelo vulcão Eyjafjallajokul levou ao cancelamento de cerca de cem mil voos. Dez milhões de passageiros foram afetados pelo problema.
Fonte: Agência Estado

EXTRAVIO DE BAGAGEM, CIAS ÀEREAS SERÃO RESPONSAVÉIS POR ISSO.

Responde na esfera civil, com a aplicação de sanção por danos morais, a empresa aérea que extravia a bagagem de passageiro, sendo este ato passível de causar constrangimento, sofrimento e humilhação à vítima do dano. Apoiado nesse entendimento jurisprudencial, a Primeira Câmara Cível do Tribunal de Justiça de Mato Grosso acolheu parcialmente a Apelação nº 81757/2009, no sentido de determinar às companhias TAM Linhas Aéreas e British Airways o pagamento de indenização a um passageiro de Cuiabá que teve sua única mala extraviada em um aeroporto de Londres (Inglaterra). O passageiro deverá receber R$ 10 mil a título de reparação pelos danos a ele causados.



Conforme os autos, o passageiro estava na capital inglesa para passar uma semana de férias, porém, ao desembarcar, foi informado pelas autoridades locais de que sua entrada no país havia sido negada. Foi detido e obrigado a aguardar sua deportação para o Brasil, mas a espera se tornou mais angustiante assim que percebeu que sua bagagem fora enviada equivocadamente para o Canadá. Até o retorno a Cuiabá, transcorreram quatro dias, período em que o passageiro se viu impedido de fazer sua higiene pessoal e trocar de roupa, já que todos os pertences estavam na mala extraviada. Na ação, ele disse ter se sentido como um “mendigo” e, com base nos transtornos sofridos, pediu indenização por danos materiais e morais.Em Primeira Instância, a ação foi julgada improcedente, o que acarretou a apelação interposta pelo passageiro. As empresas aéreas alegaram que o extravio da bagagem não trouxe nenhum prejuízo ao passageiro, pois, segundo as apeladas, ainda que estivesse ele de posse de sua bagagem não poderia praticar livremente os atos de higiene que alega ter sido privado, já que estava detido pelas autoridades do Serviço de Imigração. Assim, segundo as apeladas, se o autor da ação se sentiu humilhado, constrangido, ou colocado em situação vexatória perante as pessoas, não foi pelo fato de ter sido extraviado sua única bagagem, mas pelo fato de, inesperadamente, ter sido detido e convocado a se retirar da Inglaterra.Ao analisar a questão, o relator, desembargador Jurandir Florêncio de Castilho, observou que o entendimento jurisprudencial caminha para o consenso de que o extravio de bagagens de passageiros, ainda mais quando em viagem internacional, acarreta o dever de indenizar. “O ocorrido não acarreta ao consumidor apenas meros aborrecimentos ou percalços do cotidiano, pois o fato de se ver privado do acesso aos seus pertences, por si só, acarreta intranqüilidade na alma, em constrangimento, sofrimento, humilhação e aborrecimentos passíveis de indenização por dano moral e emerge a reparação civil pelas empresas causadoras do dano”, definiu o magistrado.Quanto ao dever de indenizar, a conclusão do desembargador foi de que a responsabilidade pelo extravio deve ser compartilhada entre as duas empresas, uma vez que o passageiro utilizou os serviços de uma delas para se dirigir até o continente europeu e de outra em determinado trecho específico do percurso. “Em caso de extravio de bagagens, como no caso ora historiado, é irrelevante o ponto em que o sinistro tenha efetivamente ocorrido, ou se o extravio se deu por culpa desta ou daquela empresa aérea, já que a responsabilidade será sempre objetiva e solidária entre todas as empresas envolvidas no transporte”, acrescentou o relator. No que se refere aos danos materiais, no entendimento do magistrado, tal tese não se confirmou, uma vez que a mala foi encontrada e devolvida com todos os pertences intactos dias depois. Acompanharam o seu voto o desembargador Juracy Persiani (vogal) e o juiz substituto de Segundo Grau, José Mauro Bianchini (revisor).

OCEAN AIR AGORA É AVIANCA

A Avianca Brasil, nova marca da Ocean Air Linhas Aéreas, vai estudar a possibilidade de abrir a rota Juazeiro do Norte (CE)/ São Paulo (SP) para atender a demanda crescente de passageiros no Estado. A informação foi dada durante coletiva de imprensa, na manhã de ontem, na Capital paulista, pelo diretor Executivo, Renato Pascovitch. "Estamos muito satisfeitos com os resultados no Ceará. O aeroporto de Juazeiro tem estrutura para receber o projeto, que poderemos por em prática até dezembro",afirmou.
O diretor informou, também, que ainda não há planos para um voo direto Fortaleza/ São Paulo. Atualmente, é preciso fazer conexão em Brasília para passageiros que se deslocam entre estas capitais. "Vamos analisar essa proposta mais para frente", completou Pascovitch.

Mudança da marca

A cúpula da companhia aérea reuniu jornalistas de todo o País para explicar os motivos da mudança de nome e para divulgar os novos investimentos para 2010. Segundo o presidente da empresa, José Efromovitch, não haverá problemas futuros para associar a Avianca Brasil à colombiana Avianca Internacional, pois ambas são controladas pelo grupo brasileiro Synergy. Pelo mesmo motivo, não faz sentido cobrar pelo uso da marca", explicou o executivo.
A colombiana Avianca Internacional opera em 700 localidades na América Latina e está aplicando US$ 6 bilhões na aquisição de 72 aeronaves. De 2008 até agora, 23 já foram incorporadas à frota. No Brasil, estão sendo investidos US$ 250 milhões. O objetivo da companhia é terminar o ano com 4% do mercado e aumentar a oferta de assentos em 30%. "Escolhemos esse momento para fazer esse anúncio porque a Ocean Air já está consolidada e haverá uma renovação importante da frota, de última geração, que nenhuma aeronave oferece no País. Além disso, temos que aproveitar o uso de uma marca de 90 anos como a Avianca", argumentou.
Foram comprados quatro Airbus A-319. A aeronave traz novidades com 32 polegadas de pitch (87 cm de distância entre as poltronas), controle remoto e Tela LCD de 9 polegadas para cada passageiro. O primeiro modelo deverá iniciar suas operações ainda nesta semana, na rota Porto Alegre (RS)/ Salvador (BA), com escala em Guarulhos (SP) e Brasília(DF). Outras duas aeronaves similares serão destinadas para a ponte aérea Rio-São Paulo, uma no fim de maio e a outra no início de julho. O quarto e último Airbus entrará em operação até o final do ano, mas ainda não há definição da rota. Segundo a direção, há possibilidade de Fortaleza fazer parte do itinerário. "Pode ser, quem sabe? Vai depender de muitos fatores, inclusive demanda", afirmou Pascovitch.

Fonte: DN
Juazeiro do Norte-CE: Aeroporto recebe melhorias enquanto não chega a reforma definitiva
Muitas já foram as promessas, mas a reforma ampla do Aeroporto Regional do Cariri teima em não vir. A protelação se arrasta há anos entre uma gestão e outra sem que o campo de pouso ganhe os ares da tão sonhada modernidade. O processo de melhoria é lento se comparado com outros aeroportos de movimento semelhante ou pouco superior em relação ao que ocorre em Juazeiro do Norte. Os benefícios estão bem longe de acompanhar a elevação na demanda.
Para ir "tapando o sol com a peneira", segundo a lógica do ditado popular, a Infraero promoveu uma série de reformas enquanto não chega a definitiva. A intenção, de acordo com o gerente de operações, Fernando Alves Carneiro, é melhorar as condições implementando medidas mais ao alcance. Desta forma, é possível notar uma sensível evolução como o deslocamento dos boxes das locadoras de automóveis do interior para a parte externa gerando aumento da área de check-in e desembarque de passageiros.
A esteira de bagagens era motivo de constantes reclamações e até gozação por parte de quem desembarcava em Juazeiro em virtude de ser das mais antigas. Ela foi aumentada e passou para 25 metros, além da área de embarque que está maior. Fernando Carneiro cita ainda a criação do estacionamento para veículos das locadoras e dos funcionários, deixando assim mais espaço para os carros de quem vem deixar ou receber passageiros.
O teto do Aeroporto Regional do Cariri foi rebaixado para viabilizar a instalação do serviço de climatização do prédio o qual, principalmente nas épocas mais quentes, se transformava em uma sauna. Segundo ele, essa etapa deverá ser concluída ainda este ano. Foram instaladas, também, duas passarelas cobertas, sendo uma de embarque e outra de desembarque para proteger os passageiros do sol e da chuva. Além disso, recuperados os bancos quebrados na Praça Aviador Samuel Wagner e a criação das rampas e estacionamento para cadeirantes.

Fonte: Miséria

COMEÇA AGORA!

Começa agora o inicio das operações da AIR AGILE.

O que é e será a AIR AGILE?

A AIR AGILE será um grupo de pessoas apixonadas pela aviação, tanto a executiva como a comercial e até mesmo a militar e de defesa.No site da AIR AGILE,( ). Lá tera tudo sobre nós, o que fezemos e etc. Também parceiros e entre outras coisas. As notícias postadas no site, so serão um pedacinha, continuando no blog. Nesse blog estarão as notícias e matérias completas. Mostraremos ultraleves e como usar e entre outros os simuladores de Voô. Bem então digo que neste blog será isto, se restam dúvidas mande seu e-mail para: airagile@gmail.com, ou fale com o presidente pelo e-mail: presidente.airagile@gmail.com.

EM BREVE INICIAREMOS AS OPERAÇÕES!


... OBRIGADO A TODOS!!!

A AIR AGILE

A AIR AGILE, é uma nova forma e conceito em notícias àereas. Trabalharemos com as melhores notícias e informações. Em breve iniciaremos as operações. Informaremos aqui no blog a data do começo do funcionamento do blog. Porque ainda temos que falar com nossos parceiros e dirigentes da AIR AGILE. Esperamos que gostem muito de ser leitor. Dedicamos esse blog a todos os amantes da aviação ou que se interessam. Enquento isso podem falar conosco pelo e-mail: airagile@gmail.com. E podem ver um pouquinho pelo site: . Ou fale com o nosso presidente:presidente.airagile@gmail.com